【躍動中国】グリーンモビリティーを「ベストな選択肢」に

　【新華社北京９月２３日】中国では現在、シェア自転車の利用者が１日延べ約２４００万人に上り、地下鉄やモノレールなどの都市軌道交通と路線バスの利用者もそれぞれ延べ１億人に達している。毎年９月に展開される全国グリーンモビリティー（環境配慮型の移動手段）啓発月間の今年のテーマ「グリーンモビリティー、より良い生活」は、既に数億人の日常の光景となっている。

　着々と整備される交通インフラが、グリーンモビリティーの広がりと定着を可能にした。省をまたぐシームレスな軌道交通の接続から、緑道へ直通するバス路線まで、都市の公共交通網は高密度化している。２０２５年には、５４都市の軌道交通の運行距離が１万１千キロを突破。都市バスの運行路線総延長は１７０万キロを超え、車両に占める新エネルギー車（ＮＥＶ）の割合は８７・５％に達した。異なる移動手段間の乗り継ぎもよりスムーズになっている。

　グリーンモビリティーの普及は、都市管理のスマート化やきめ細かな運用の精緻化が背景にある。浙江省杭州市では、公共交通分野に特化した大規模言語モデルを導入することで、旅客流動を正確に予測し、バスの到着時刻案内を分単位まで高めている。山東省済南市の一部地区では、事前予約型バスシステムを運用し、予約から５分以内に指定の停留所へ配車する仕組みを構築した。さらに、多くの都市では個人の環境貢献度を可視化する「カーボン・インクルーシブ」システムの構築を模索。グリーンモビリティーによる二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減量をグラム単位で測定、記録し、経済的なインセンティブとしてユーザーに還元する試みが始まっている。

　第１５次５カ年規画（２０２６～３０年）綱要では「都市発展のグリーン・低炭素転換を推進し、都市の公共交通サービスを最適化する」ことが明記され、市民に対しても「環境に配慮した移動手段を優先的に選択する」よう促している。

　グリーンモビリティーが多くの人々の日常になれば、移動が便利な住みやすい都市が実現し、誰もが素晴らしい生活を実感できるようになる。