同江経由の「中欧班列」、運行数が大幅増 中国黒竜江省
２４日、同江北駅で積み替え作業中の中欧班列。（ドローンから、ハルビン＝新華社記者／張濤）
【新華社ハルビン６月２９日】中国黒竜江省の鉄道を管理、運営する中国鉄路ハルビン局集団は２４日、ロシア国境にある同江鉄道口岸（通関地）を経由した中欧班列（中国と欧州を結ぶ国際貨物列車）が年初から２３日までに計１２８本運行され、貨物量は１１万５７２４トンに上ったと明らかにした。いずれも前年同期比で２倍以上となり、国境を越えた物流が大幅に増加したことを示している。
同江は２０２２年１１月に正式開通した国内で最も新しい中欧班列の通関地。「国家１類口岸」の中で唯一、河川を越える鉄道橋で国外とつながっており、「一帯一路」黒竜江陸海シルクロード経済ベルトの重要ルートの一つとなっている。
２４日、同江北駅で積み替え作業中の中欧班列。（ドローンから、ハルビン＝新華社記者／張濤）
２４日、同江北駅で積み替え作業の指示を出すスタッフ。（ハルビン＝新華社記者／張濤）
２４日、同江北駅で積み替えられるコンテナ。（ハルビン＝新華社記者／張濤）
２４日、同江北駅の積み替え場に入る中欧班列。（ドローンから、ハルビン＝新華社記者／張濤）
２４日、同江北駅の積み替え場に入る中欧班列。（ドローンから、ハルビン＝新華社記者／張濤）
２４日、同江北駅の積み替え場に入る中欧班列。（ドローンから、ハルビン＝新華社配信／呉雨南）
２４日、同江北駅で積み替え作業中の中欧班列。（ハルビン＝新華社記者／張濤）
