中国国家鉄路集団、中欧班列第４次時刻表を発表　７路線増加

新疆ウイグル自治区の阿拉山口駅を出発する中欧班列。（資料写真、ウルムチ＝新華社配信）

　【新華社西安１１月２４日】中国国家鉄路集団はこのほど、中国と欧州を結ぶ国際貨物列車「中欧班列」の第４次時刻表を発表した。河南省鄭州－ドイツ・ハンブルクなど７路線が加わり、国内９都市と欧州６都市を網羅。路線は計１７本、運行本数は年間千本以上となった。

　新路線は鄭州－新疆ウイグル自治区阿拉山口－ハンブルク、陝西省西安－新疆コルガス－チェコ・プラハ、山東省済南－阿拉山口－ハンガリー・ブダペスト、重慶－阿拉山口－ブダペスト、西安－阿拉山口－ブダペスト、湖南省長沙－コルガス－ポーランド・ポズナン、河北省石家荘－内モンゴル自治区エレンホト－ポーランド・ワルシャワで、輸送時間は通常の中欧班列と比べ大幅に短縮される。

　時刻表に記載された中欧班列は、沿線各国が合意した列車番号、路線、頻度で、既定の始発時間、口岸（通関地）、到着時間に基づき運行される。輸送効率が安定し、品質と収益性、安全性を高めることができ、国際サプライチェーン（供給網）、産業チェーンの安定的で円滑な運用につながる。

　中欧班列は「一帯一路」共同建設の重要な担い手として、ユーラシア大陸をまたぐ物流網の構築を加速させている。国内では西安など１４カ所の集荷センターが効率的に運営され、「拠点から拠点」「ハブからハブ」の輸送を実現。ドイツ・デュイスブルクなど主要都市の機能も継続的に強化され、欧州２６カ国２３２都市とアジア１１カ国１００都市以上を結ぶサービス網を形成している。

　中欧班列の取り扱い貨物は中国の新エネルギー車（ＮＥＶ）や太陽光発電製品など「新三様」（新たな定番３品目）、欧州の特産品など計５３品目、５万種類以上に広がり、沿線諸国に着実な発展の機会をもたらしている。