中国重慶のオートバイ産業、輸出と電動化で躍進

　【新華社重慶９月２３日】中国西部の重慶は、坂道や石段が縦横に走る地形を背景にオートバイ文化が根付き、全国最大のオートバイ産業を築いてきた。現在は輸出される３台のうち１台がここで生産され、産業の高度化が進む中で新たな活力を生み出している。今年１～６月の生産台数は３６２万台に達し、市の工業生産額の伸びに対する寄与率は３割を超え、地域経済をけん引している。

　産業転換を支える大きな推進力の一つが、消費需要の変化だ。「これまでオートバイは移動のための道具という性質が強かった。若者の経済条件が改善する中でオートバイ文化が盛り上がり、娯楽性や個性を求める需要が強まっている」。オートバイメーカーの重慶宗申機車の闕宇明（けつ・うめい）技術開発副総経理は、こうした傾向が業界発展の必然だと指摘する。

　業界団体のデータもこの見方を裏付けている。中国摩托車商会によると、今年１～６月、排気量２５０ｃｃ以上のレジャー用オートバイの生産台数は５１万５００台、販売台数は５０万２千台と、前年同期比でいずれも４０％以上の伸びを示し、業界で最も成長率の高いセグメントとなった。

　技術革新による製品競争力の向上も、産業転換の揺るぎない基盤となっている。メーカー各社は新エネルギー車の発展経験を参考に、物流や組立、検査などにスマート設備を導入し、デジタル技術による精密な品質管理を実現。今後はより多くの工程で無人化設備の導入が進む見通しだ。大手各社の売上高研究開発費比率は２０２１年の２・１％から２４年には５・７％に上昇し、世界の一流ブランドに迫りつつある。

　電動化で先行した重慶のオートバイ産業は、世界をリードする潜在力を持つ。業界専門家は「中国は電動化分野で世界最先端にあり、産業チェーンが整っているだけでなく、コストパフォーマンスの高い製品を生み出すことができる」と指摘。重慶の電動オートバイの産業集積が進み、生産量も高い伸びを維持しており、国際展開の絶好の機会を迎えているとした。

　効率的な物流網も、重慶のオートバイ輸出を支えている。市内の道路物流拠点から出発する越境トラック便は、最短４８時間で東南アジア市場に到着する。中国西部と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」は、重慶からベトナム北部ハイフォン港までの輸送時間を大幅に短縮、物流コストを削減した。

　重慶市経済・情報化委員会の統計によると、１～６月の市全体のオートバイ輸出台数は前年同期比４１・２％増の３１０万５千台、輸出額は４８・４％増の１３３億６１００万元（１元＝約２１円）に上った。（記者／沙青、彭博）