中国開発の第３世代スマート架設機、湖南省の特大橋建設に投入
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
【新華社長沙７月２５日】鉄道建設大手、中国中鉄傘下の中鉄四局集団が独自に開発した第３世代スマート橋梁架設機がこのほど、邵永高速鉄道（湖南省邵陽市－永州市）の蓮荷塘特大橋の施工現場に投入された。新型の橋梁架設機は中国の衛星測位システム「北斗」のモジュールを搭載し、スマート操作端末と約千個のセンサーを組み合わせている。スマート制御、油圧調整、情報化検査などの八つの主要システムを一体化し、総合的な監視、スマートな保守管理、安全リスク早期警報など多様な機能を持つ。総合的な施工効率を約２０％、全体的な安定性を約３０％高める。
邵永高速鉄道は全長約９６キロで、設計速度は時速３５０キロ。縦横各８ルートからなる中国の高速鉄道網「八縦八横」のうち、内モンゴル自治区フフホト－広西チワン族自治区南寧路線を構成する重要部分となる。（記者／陳思汗）
１８日、蓮荷塘特大橋の施工現場で、スマート橋梁架設機の作業を制御する中鉄四局集団の技術者。（長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、邵永高速鉄道の情報化センターで、スマート橋梁架設機の作業を監視する中鉄四局集団の技術者。（長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、湖南省邵陽市大祥区で建設が進む、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場。（ドローンから、長沙＝新華社記者／陳思汗）
１８日、邵永高速鉄道の蓮荷塘特大橋の施工現場で、スマート橋梁架設機の作業を制御する中鉄四局集団の技術者。（長沙＝新華社記者／陳思汗）
