中国春運シーズンの鉄道輸送、旅客・貨物とも過去最高

   【新華社北京２月２５日】中国の国有鉄道会社、中国国家鉄路集団が２３日に発表した春節（旧正月）特別輸送態勢「春運」期間（１月１４日～２月２２日）中の鉄道利用者数は前年同時期比６・１％増の５億１３００万人、貨物輸送量は５・４％増の４億１５００万トンで、いずれも過去最高となった。

   鉄道部門は春運期間中、世界最大の高速鉄道網と先進的な鉄道網、特に２０２４年に開業した滬蘇湖線（上海－江蘇省蘇州－浙江省湖州）や集大原線（内モンゴル自治区ウランチャブ－山西省忻州）などの新路線や春節前に投入した時速３５０キロの高速鉄道列車「復興号」１８５編成の輸送能力を十分に活用。座席数を８・４％増加させ、春運期で過去最大の旅客輸送能力を実現した。

   越境旅客輸送は、広州、深圳両市－香港間の広深港高速鉄道が１４・２％増の３６１万人、中国とラオスを結ぶ中老鉄道が５４・０％増の４万１千人となった。

   貨物輸送は大秦線（山西省大同－河北省秦皇島）や瓦日線（山西省呂梁－山東省日照）、浩吉線（内モンゴル自治区オルドス－江西省吉安）、蘭新線（甘粛省蘭州－新疆ウイグル自治区阿拉山口）などの主要路線を活用し、発電用石炭や食糧、化学肥料、春季耕作・年越し用品など重点物資の輸送を支え、１日当たり貨物積載車両数は１７万１６００両に上った。

   国際貨物輸送は、中国－欧州間の「中欧班列」と中国－中央アジア間の「中亜班列」の運行が０・７％増の計３２３０本、中国西部地域と東南アジアを結ぶ陸海複合一貫輸送ルート「西部陸海新ルート」の鉄道貨物輸送量が２４・１％増の１０万３千ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）、中老鉄道が８・１％増の６４万２千トンとなり、国際産業チェーン・サプライチェーン（供給網）の安定と円滑な流れを力強く支えた。