中国最速の海上高速鉄道が開通
２８日、福廈高速鉄道の烏竜江大橋を通過するスマート動車組（動力分散式列車）「復興号」。（小型無人機から、福州＝新華社記者／林善伝）
【新華社福州９月３０日】中国初の海をまたぐ高速鉄道で設計時速３５０キロの福廈高速鉄道（福建省福州－アモイ）が２８日、開通した。
同鉄道は全長２７７キロ。福州を出発した列車は莆田、泉州と南下しアモイ、漳州に至る。福州－アモイ間の所要時間は従来の約２時間から１時間以内に短縮される。
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２８日、福廈高速鉄道の福州南駅を出発するスマート復興号Ｇ９８０１。（福州＝新華社記者／林善伝）
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２６日、福廈高速鉄道の烏竜江大橋（中央）。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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２８日、記念撮影するスマート復興号Ｇ９８０１のスタッフ。（福州＝新華社記者／姜克紅）
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２８日、福廈高速鉄道を走るスマート復興号Ｇ９８０１の一番列車から風景を撮影する乗客。（福州＝新華社記者／姜克紅）
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２６日、福廈高速鉄道の烏竜江大橋（中央）。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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２８日、福廈高速鉄道を走るスマート復興号Ｇ９８０１の一番列車で披露された人形劇。（福州＝新華社記者／姜克紅）
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２８日、福廈高速鉄道を走るスマート復興号Ｇ９８０１の一番列車内で家族と通話する台湾の女性。（福州＝新華社記者／姜克紅）
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２８日、福州南駅で出発を待つスマート復興号Ｇ９８０１。（福州＝新華社記者／姜克紅）
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１８日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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２６日、福廈高速鉄道の烏竜江大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／林善伝）
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１８日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／林善伝）
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１９日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／林善伝）
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１８日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（福州＝新華社記者／林善伝）
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１９日、福廈高速鉄道の安海湾跨海大橋を通過する列車。（小型無人機から、福州＝新華社記者／林善伝）
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福廈高速鉄道の湄洲湾跨海大橋。（９月１５日、パノラマ写真、小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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福廈高速鉄道の烏竜江大橋に向かう列車。（９月１３日、小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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１９日、福廈高速鉄道の湄洲湾跨海大橋を試験走行する列車。（小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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１９日、福廈高速鉄道の安海湾跨海大橋を通過する列車。（小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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１９日、湄洲湾跨海大橋を通過する列車。（小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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１８日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（パノラマ写真、小型無人機から、福州＝新華社記者／魏培全）
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１８日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の湄洲湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の湄洲湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の湄洲湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の安海湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の安海湾跨海大橋アプローチ部。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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２６日、福廈高速鉄道の烏竜江大橋（中央）。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の泉州湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
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１９日、福廈高速鉄道の安海湾跨海大橋。（小型無人機から、福州＝新華社記者／姜克紅）
