欧州初の５Ｇスマート鉄道港、ハンガリーで供用開始

   １８日、ハンガリーのイースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅で、５Ｇ遠隔操作でコンテナを運ぶガントリークレーン。（フェーニェシュリトケ＝新華社配信）

   【新華社フェーニェシュリトケ１０月２１日】第５世代移動通信システム（５Ｇ）専用ネットワークで管理される欧州初のスマート鉄道港、ハンガリーのイースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅が１８日、供用を開始した。

   プロジェクトに必要な５Ｇネットワークは多国籍通信キャリア、ボーダフォンのハンガリー法人が請け負い、ネットワーク機器は中国通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）のハンガリー子会社が提供した。

   同駅は、ハンガリー北東部のフェーニェシュリトケに位置し、敷地面積８５ヘクタール、総投資額４００億フォリント（１フォリント＝約０・３６円）を超える。欧州最大のスマート複合一貫輸送鉄道ハブであり、内部通信と技術機器のネットワーク化管理に５Ｇ専用ネットワークを使用する欧州初の鉄道港となる。全自動ガントリークレーンの遠隔操作に５Ｇ技術を使用して荷役作業をスマート化することで、年間１００万ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）のコンテナ処理が可能になるという。

   イースト・ウェスト・ゲート・ヤード社のタロシ・ヤーノシュ最高経営責任者（ＣＥＯ）は新華社の取材に対し、中国は質の高い「一帯一路」共同建設を推進しており、同駅が５Ｇ専用ネットワーク機器のサプライヤーとしてファーウェイを選んだと説明した。

   同社によると、イースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅の全自動ガントリークレーンには、高解像度カメラが２０台設置されている。高速、低遅延、大容量という５Ｇ技術の強みを生かし、オペレーターは遠隔操作室から５Ｇで伝送される高精細映像を使って、遠隔で作業を完了することができる。

   同駅の主な機能は、アジアと欧州から鉄道輸送される貨物の積み替えで、１１月から、１時間当たり穀物８００トンとひまわり油４５０立方メートルが処理される見込みとなっている。

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   １８日、ハンガリーのイースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅で、５Ｇ遠隔操作でコンテナを運ぶガントリークレーン。（フェーニェシュリトケ＝新華社配信）pagebreak

   １８日、ハンガリーのイースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅で撮影したコンテナと５Ｇ遠隔操作のガントリークレーン。（フェーニェシュリトケ＝新華社配信）pagebreak

   １８日、ハンガリーのイースト・ウェスト・ゲート・ヤード駅で、５Ｇ遠隔操作でコンテナを運ぶガントリークレーン。（フェーニェシュリトケ＝新華社配信）